MOTOR

ELMOTOR MONOCILÍNDRICO REFRIGERADO POR AIRE/ACEITE SOHC DE 233 CC ESUNA PIEZA DE MAQUINARIA EXTREMADAMENTE FIABLE QUE PROPORCIONA UN PARSIGNIFICATIVO CUANDO LO NECESITA. LA TRANSMISIÓN DE 5VELOCIDADES HACE QUE TODO EL MOTOR SE SIENTA COMPACTO Y LIVIANO,PERFECTO PARA VIAJES DENTRO O FUERA DE LA CARRETERA.

BASTIDOR YCHASIS

ELMARCO AJP SPR ESTÁ CUIDADOSAMENTE ELABORADO Y COMPLETAMENTEDESARROLLADO INTERNAMENTE POR LAS MANOS DEL FUNDADOR. TODOS LOSCUADROS AJP ESTÁN CONSTRUIDOS CON UN SISTEMA HÍBRIDO DE ACERO YALUMINIO CON UNA GEOMETRÍA ESPECÍFICAMENTE FLEXIBLE QUE PERMITECUALQUIER TIPO DE CONDUCCIÓN. DESDE LA CAPACIDAD DE MOVIMIENTOLÚDICO HASTA LA RESPUESTA MÁXIMA DEL ACELERADOR DE RENDIMIENTO DECARRERA, LOS CUADROS AJP SE DESARROLLAN PARA BRINDAR CONFIABILIDAD YRENDIMIENTO.

SUSPENSIÓN

CAPACIDADEXTREMA DONDEQUIERA QUE VAYA. LA SUSPENSIÓN AJP TOTALMENTEAJUSTABLE Y LA CONFIGURACIÓN DEL AMORTIGUADOR TRASERO ZF SACHS LEBRINDAN CONFIANZA Y CAPACIDAD DE AJUSTE PARA CUALQUIER TIPO DECONDUCCIÓN. 280 MM DE RECORRIDO EN LA PARTE DELANTERA Y 300 MMEN LA PARTE TRASERA, AJUSTE INTUITIVO Y TECNOLOGÍA LIBRE DEMANTENIMIENTO SON LAS PREMISAS DE LA CONFIGURACIÓN DE LA SUSPENSIÓNDEL SPR.

CARACTERISTICAS

BASCULANTEMOLDEADO RESISTENTE DE LA FIRMA

PROTECCIÓNDEL MOTOR AJP

PROTECCIÓNPARA MANOS AJP

TANQUEDE GASOLINA DE 9,5L

CONFIGURACIÓNDE FRENO BRAKTEC CON LÍNEAS TRENZADAS