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CASCO SHOEI NEOTEC II - SPLICER TC-6

CASCO SHOEI NEOTEC II - SPLICER TC-6
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CASCO SHOEI NEOTEC II - SPLICER TC-6

CASCO SHOEI NEOTEC II - SPLICER TC-6

Seguridad:

Calota de fibra orgánica y fibra multicompuesta de capas superpuestas (AIM) que permite tener una calota resistente a los impactos y una rigidez óptima

Calota más ligera y compacta gracias a una tecnología de amoldado innovadora para un peso de 1620 g +/- 50

Calota interior de EPS de doble densidad para una protección optimizada gracias a elementos de diferentes niveles de absorción

Correa micrométrica en acero que facilita el ajuste perfecto y que impide una apertura no intencional en caso de caída

Modularidad:

Sistema de bloqueo en la mandíbula en acero inoxidable para un cierre más eficaz

Mecanismo de la mentonera abatible, fabricado en acero inoxidable

Abertura de 90 grados de la mentonera

Visibilidad:

Pantalla que garantiza una impermeabilidad perfecta y que proporciona un campo de visión incomparable

Visor solar interno, con certificación en cumplimiento de la norma EN1836

Las ventajas:

Deflector integrado que permite optimizar el rendimiento aerodinámico

Sistema antivaho CNS-3, muy eficaz, rápido y fácil de sustituir

El interior es desmontable y lavable para garantizar una higiene óptima

El diseño interior de los rellenos de las carrilleras, de la calota interior y el deflector permiten evitar las entradas de aire, reducir el nivel de ruido y garantizar una mayor comodidad 

Almohadillas de oídos que permiten una reducción del nivel de ruido

Preparado para la instalación de un sistema de comunicación Sena, especialmente diseñado para este casco (lo encontrarás haciendo clic en la referencia SEN0035)

Entradas de aire y extractores múltiples: entradas de aire en la parte delantera y el mentón y 2 extractores de aire en la trasera que permiten una ventilación y una evacuación óptimas

Gran aumento del flujo de aire gracias a su nuevo sistema de ventilación

Reducción activa del nivel de ruido gracias al generador de vortex integrado

El deflector del mentón presenta un nuevo diseño para una mayor reducción de las turbulencias

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